Photo : Pierre Cyr

Déneigement des voies de circulation

Par souci environnemental et afin de réduire les couts de déneigement, la Ville a choisi de souffler la neige directement sur les terrains bordant certaines voies de circulation du territoire grandbasilois, et ce, lorsque l’espace physique et les conditions le permettent.

Voies de circulation touchées par cette procédure :

  • rue Basile-Daigneault
  • rue Bella-Vista
  • rue Bonaventure-Viger
  • rue de la Chanterelle
  • avenue Corbeil
  • rue de la Gare
  • avenue des Hirondelles
  • rue Lapalme
  • rue Lapointe
  • boulevard du Millénaire
  • avenue de Montpellier
  • avenue des Ormes
  • rue des Patriotes
  • rue Principale
  • montée Robert
  • chemin Saint-Louis
  • rue Savaria
  • montée des Trinitaires
  • rang des Vingt

Ces travaux permettent de réaliser des économies significatives par la diminution des frais de location de véhicules lourds et des couts de main-d’œuvre. En limitant la circulation de véhicules affectés à ces opérations, la Municipalité participe à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Dommages lors du déneigement

Si votre terrain est endommagé par les équipements de déneigement des trottoirs et de la chaussée, contactez-nous par le biais des services en ligne ou par téléphone afin que nous puissions voir à ce que les réparations nécessaires soient effectuées au printemps.

Passages à niveau

La Municipalité assure annuellement le déneigement efficace et sécuritaire des passages à niveau en tenant compte des consignes du CN et d’Opération Gareautrain.

  • La lame du chasse-neige doit être soulevée avant le passage au-dessus de la surface de croisement pour éviter d’endommager des rails.
  • Les amoncellements de neige et de glace ne doivent pas être laissés entre les rails et à moins de 5 mètres de la voie ferrée. Ces accumulations peuvent créer des conditions non sécuritaires comme l’obstruction des lignes de visibilité et le mauvais fonctionnement du système d’avertissement. De plus, lorsqu’elles sont frappées par les équipements ferroviaires, elles peuvent être projetées et provoquer des dommages aux véhicules ou des blessures aux personnes à proximité.
  • La neige ne doit pas être empilée de manière à ce que la signalisation ferroviaire et routière soit obstruée à l’approche du passage à niveau.

Pour en savoir plus sur la sécurité ferroviaire, consultez la page Voie ferrée / Passages à niveau.

  Services techniques (génie et travaux publics)